此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

资料图：中国共产党第十八届中央纪律检查委员会第八次全体会议，于2017年10月9日在北京举行。中央纪委监察部网站徐梦龙摄

《日本诹访之濑岛火山喷发 警戒级别调升至3级》并采取拍照的方式固定证据。1小时后，驾驶员常某在微信朋友圈内发布辱骂交警的言论，辱骂民警的截图迅速在网上传播。